買付旅行で 2014/04/06 現在、従業員が買付に行っている。 私は朝からトイレ掃除で忙しい。 こうして今後も、私の一生はトイレ掃除をして終わるのだろうか？ まあ、いいか。 トイレの話ではなく、買付の話。 買付に行くと私は、レコードが約５０枚程入る段ボール箱をカートで曳いて歩いていた。 日本人のディーラー仲間から、カッコ悪いとよく言われた。 それは浮浪者のスタイルだと。 ヨーロッパのディーラーからは「お前のスタイル」だなと笑われる。 段ボール箱を曳いて歩いているのは古今東西、浮浪者である事に変わりはない。 見ると周囲の人たちは大型のカバンを持っている。 だが私には、そのみんなが持っている布製の、キャスター付きの黒いカバンこそカッコ悪く見えて我慢ならない。 私の美意識においては、段ボール箱の方がましだ。 大切なレコードが、ジャケットの角が傷まないように運搬するためには、ピッタリ・サイズのダンボールに勝るものなし。 これが私のスタイルで、他人にとやかく言われる筋合いはない。 仕事の時は、他人の目を気にするようでは一人前になれない、と思っている。 カッコ悪くて結構、浮浪者で結構。 金持ちの日本人旅行者に見えないし、リスクも減っていう事なし。 そのかわり、遊びに行くときは人に負けないように、カッコ良く。 人生メリハリ。

春の花 2014/04/05 昨日までの雨にもめげず、まだ頑張ってさくらは咲いている。 今朝は晴れた。 こういう天気の良い週末は、花見が楽しめる。 昨日も深夜、仕事帰りに歩いていると、桜・椿・ボケなど色々と春の花が楽しめる。 深夜と言え、散歩している人もいて、あれが椿だとか話をしているのも悪くない。 良い季節になったものだ。 ４月は希望に満ちた月である。 椿あり　見上げる人の　指の先 落椿　くじけそうなる　プライドは 山桜　指さす先は　霞みかな

美意識 2014/04/04 話していると解って来るお客様の好み。 Ａさんは、ベースが入っていないと落ち着かないと。 Ｂさんは、ピアノがないと、どうにも締らないと。 今日のお客様はピアノ、ベース、ドラムのどれが欠けても嫌だと。 その他に、ビッグバンド嫌い、ギター嫌い、オルガンが嫌いな人など、挙げればいくらでもある。 人それぞれの好き不好きであるが、良く言えば「美意識」とバランス感覚の高さでもある。 日本人の美意識は特別なのか、微に入り細に入り美意識が発揮される。 工業製品なども時々海外から、細かい所の工作や仕上げは素晴らしいと指摘される通りである。 またそれは自然界にも及び、月見、花見とその内面の美しさ、はかなさ、心までも見ようとする文化の高さは、欧米の人の及びもつかない美意識である。 ファッションの美意識なども、ヨーロッパの有名デザイナーをして、日本人の美意識には敵わないと言ったという噂もある。 美しさにはバランスがあって、日本人は、それに対する感覚もまた微に入り細に渡って好みがある。 車の雑誌で見たのは、車選びのコツを書いてあったのだが、大きな体格の人が軽自動車に乗ると可笑しいとあった。 雑誌がそこまで言うのかと愕然とした。 ならば、ヨーロッパでは圧倒的に小型車が多く、それには大男も乗っているが、別段オカシイと思った事はないが、日本に来ると、それもバランス的に美しくない事になる。 雑誌には、どんな時に、どういう車に乗ったら良いかという指導的な記事もある。 日本車の作りは、ドアの併せの微妙で均等な長さなど素晴らしいつくりである。 それでもお客様から苦情があって、私が聞いた中で、一番すごかったのがこれ。 新車を購入したお客様でいつも大変煩い方がいて、必ずクレームが来るのだそうだ。 その時の納車には客も荒探ししたけれど何もないようで、店としてはホッとした、所に電話が来てちょっと来いと。 自宅に着くと、見ろと、運転席に座って、左右のドアガラスを同時に上げて見せた。 ドアガラスの閉まる時間が若干ほんの数秒左右で異なったと、「これは何だ！」と大騒ぎになったそうだ。 これは美意識を通り越してクレーマーの範疇かもしれないが、美意識には違いない。 方や日本の伝統的美は、西洋化、合理化の中で、どんどん崩れ失われている。 それでも、我々は別に何とも思わない。 そうやって、次々に新しい美意識が生まれ変わっていると思うと、日本は実にダイナミックな文化を持つ国であろうかと思う。 すごいね。

さくらの続き 2014/04/03 今日は雨で花が散りそうだが、昨日のさくらの続き。 さくらといっても、フウテンの寅さんの妹、ではなく、桜の木の事だが。 そうそう、寅さんの妹と言えばこの間、買取りのレコードの中に倍賞千恵子のレコードが入っていて、こんなものがあったのかと思いながら、軽い気持ちで聴いてみると、あっと驚く、賠償千恵子は歌が上手いのだ。ウン。 日本のニューミュージックを唄ったレコードだったのだが、この人の声は日本の歌にぴったり、オジサン感心してしまった。 青葉城恋歌の　♪広瀬川〜〜、揺れていたきみの瞳〜　．．．．♪など良かった。 寅さんの映画からは想像もつかない。 って、寅さんの妹の話では無くて、桜の木、ホント。 この間テレビで、「ソメイヨシノ」は大切に守って行かないと、近い将来死滅してしまう恐れがある。 大切に保存して、未来のために残しましょうと。 しかし、ちょっと待った！ 本来の日本のサクラの代名詞は「山桜」であった。 かつては我が家も材木関係だったので、一応は知っている。 それが明治になって文明開化で派手好みになった日本人は「ソメイヨシノ」というやや派手な桜に気を取られてしまい、人気が移り、上品ではあるがやや地味な山桜がいとも簡単に消えてしまったと。 スナックでもちょっと派手なお姉さんの方が、良く見えるものだ。モトエ。 明治になって「ソメイヨシノ」にどんどん変わってしまった。 現在は８−９割がそうなっているらしい。 それが今になって守りましょうという事になった。 世の中の移り変わりの空しさよ。 ここで一気に山桜の逆襲があるのか、見ものである。 まあ、無理だな。 ところで、なぜソメイヨシノには、開花予想があったり、開花宣言があったりするのか？ それはこの花が品種改良によって作られた花であり、全てクローンであるからで、従って開花も一緒と、同時期に開花するのである。 花が一斉に咲き、一斉に散り、一斉に葉が出て来る、そういう「いつでも一緒なんだい」と言えるのがソメイヨシノ。 それに比べると、山桜は人それぞれというか、バラバラに咲くので、適時に花見が出来る、さらに葉も一緒に伸びるのもあったりと、木によっては葉桜見物も楽しめるのだ。 現代においては、盛りを過ぎた葉桜見物はあり得ない。 しかし、山桜においては、葉と花が一緒に見られる事もあって、それが葉桜の見物だったのかな？ 本によると山桜は、ばらばらな個性を持っているようで、突然変異もしばしば起こるらしい。 正直いうと私は、ぱっと見てソメイヨシノか山桜か当てる事はできない。 残念ながら非常に解りにくいのが桜の木。

さくら咲く 2014/04/02 桜が満開。 昨日、ガソリンを入れに行ったところが飯田橋のセルフ・スタンド。 その目の前にある桜並木がみごとだったので、ついでに千鳥ヶ淵まで走り、帰りは靖国神社の前を通った。 車内からの眺めではちょっと残念ながら、どこも見事な咲き具合。 日本はさくらだね 今朝は新宿のさくらを見に、ちょっと散歩。 大仏に、かぶさるようにさくらが咲いていた。 気分が良くなって、近くの「追分だんご」に寄って、だんごを買う。 朝１０時ちょっとと言うのに人だかり。 主に私のような年寄りばかりなのだが。 さくらと来れば、新宿は団子だね。 ところで、さくらの歌と言えばこれ。 「しき島の　やまと心を　ひと問はば　朝日ににほふ　山ざくら花」（宣長） この歌をだれもが戦争賛歌として挙げているのだが、それは「敷島」「大和」「朝日」などの戦時中の心地よい言葉がつづくので、大和魂と結びつけたのであろう。 ほんとうは、これは己の心の中の気持ちである。 内容は、もし、人に日本人としてあなたの心は何だと聞かれたら、私の心は、山ざくらのようなものだ、と言う気持ちなのである。 ソメイヨシノもいいけれど、日本人なら山ざくら。 決して派手でないが、日本人の心にいちばんしっくり来る桜なのだ。 私もそう、人に言えるような清らかで、質素で、品もあって、潔さも持った人でありたい。 といつも思っている。 己に問うと面目ない。 はい。

消費税 2014/04/01 消費税アップで、その前に買い溜めで３月は街中大騒ぎ。 ガソリンスタンドも満車らしかった。 友人の話。 ＧＳの手前から何故か渋滞・・・ 最後の駆け込み給油なのか、地震以来の給油待ちの列だった。 夜暗い中　みんなライトをつけたまま　窓を閉め切って、エンジンは掛かったまま。 普通車のガソリンタンクは４０から５０リッターが相場。 ここに並んでいる車も４０L満タンなど入る人はまずいないと思い、計算してみた。 ３０L入れると仮定して、単価１５０円／Ｌとすると、総額４５００円。 今回５％と８％の差額は３％、ざっと計算して１５０円、たったガソリン１リットル分だ。 何処から来てるかは知らないけど、走って来て１時間並び無駄なアイドリング、また家まで帰るわけで、一体どれだけガソリン使うのだろうか。 下手すりゃ　そっくりその分、ガソリンを使ってないだろうか？ と心配していた。 もっと言うと１時間拘束されている、己の人生の人件費を考えるとマイナスだと。 ニュースでも言っていた、買い溜めは止めよう、すぐにセール等が始まりますと。 間違いない。 でもまあ、それで安心する人もいるわけで、他人がとやかく言うものでもないか。 人生は好みで。

727 2014/03/31 ７４７つながりで、どうにも切り離せない飛行機。 ジャンボの事を書いてしまったら、なんだか、それだけでは無かったはずだと考えたら、７２７に想いが至った。 ボーイング７２７は我々の青春時代には結構、思い出深い飛行機で、一時はジャット旅客機といえば７２７だったのだ。 ６０年代後半から、ジャンボが就航してもしばらくは７２７が国内線の主力だったのだ。 わたしなど最初、ナナ・ニイ・ナナと言ったら、女の子に「セブン・トウ・セブンと言うのよ」とたしなめられたのだから、それは流行の先端で、大の人気だったのだ。 その理由の一つに、日本航空に追い付け追い越せの全日空の大キャンペーンがあって、橋幸夫と吉永小百合が歌う、♪夢のジェット機セブン・トウ・セブン♪　の歌詞のイメージ・ソング『そこは青い空だった』がリリースされる。 たどたどしさのある吉永小百合が昔は可愛かったのだ。 この辺りから日本航空との激化する競争が生まれるのだ。 唄に７２７の数字が入った途端、なんだか流行の先端にいるような気になった。 その昔は、フランク永井の「あああ、あ〜　第二国道」というだけでも斬新だったのだから。 それがその後、７０年ちかくなったと思うのだが、三田明の「タートルルックの活かす奴」という歌が出て来て、ここではルート２４６が現れる。 だから、どうという話でもない、モトヘ。 ボーイング７２７は、ちょっと変わった形で、Ｔ字の尾翼、後部に集中して搭載された3発エンジンが、何と言っても特徴。 遠くから見てもすぐに解る。 日本全国どこの空港でも見られたのである。 ７２７がとても立派に見えていたのに、ジャンボが現れたら、大きさは大体ジャンボの半分で、人数のキャパも大体半分である。 いかにジャンボが大きかったか解る。 ７２７は可哀想だった。 ７２７と言えば、私が入社した時、見学で日本航空に行った。 ちょうど返還なったあの、ハイジャック事件の主役「よど号」が格納庫にあって、案内してくれた日本航空の女性職員の「通常はお見せする事はありません、でも今、ちょうど帰って来たところですし、皆様は身内のようなものだから、特別にちょっとだけ。こうして翼を休めております」と。 翼を休めるという、家族と言うか、生き物のように労わって表現した事に、胸が熱くなった。 いいなあ、飛行機ファミリーは。 こういう事を聞いてしまうと航空会社で働きたくなるものだ。 でも、子供時代に学校で勉強を頑張らないと夢は叶わないものだ。 再び、モトエ。 そういえば、７２７は幾多のハイジャック事件が多発した現場となった、珍しい航空機なのである。 今はそういう事が起きないように、セキュリティー・チェックが厳しくなった理由でもある。 飛行機の写真を探していたら、wikiに当時のパンアメリカン航空機があったので、貼り付けた。 本当にカッコ良い。 ついでに歌も https://www.youtube.com/watch?v=KPQcf9ycwyw

ジャンボ・ジェット（７４７） 2014/03/30 ニュースで、沖縄羽田間のフライトがジャンボジェットの最後の雄姿だったとの事。 思い起こせば、私の社会人人生とほぼ、かぶる。 私が旅行会社に入社したのが１９７０年。 その年の７月にパン・アメリカン航空略してパンナムが羽田・ホノルル間にジャンボを飛ばして以来である。 その１か月前にパンナムが東京上空を遊覧飛行する事になり、旅行会社の社員も招待されたが、新人の私たちは駐機中のパンナムに見学のみ、綺麗なアメリカ美人のお姉さんに気を取られながら、二階のファーストクラスに憧れたのである。 あの頃は、海外旅行と言えばパンナムで、ＴＶ番組でも兼高かおる世界一周も人気番組。 ジャンボで一挙に海外旅行ブーム到来。 我らが、日本航空も負けじと次々と導入し、一時は１００機以上、ＡＮＡと併せて１６０機以上の世界最大の保有数を誇っていたわけで、お客の方もジャンボでなければ乗らないなどと言う始末。 景気上昇と共にジャンボ人気の上昇も目覚ましく、ついに500席仕様も出現し、大量輸送時代到来。 宝くじと飛行機はジャンボに限るとなど言われたのである。 何より、戦後の新しい時代の新婚旅行の人気スポットが熱海、宮崎と移って行った後、海外旅行ブームに乗って、ジャンボに乗って一挙にグアム島が大人気。 芸能人も休暇が出来ればグアムで休息という欧米スタイルの生活様式も垣間見られるようになった。 その後を受け継いで、ハワイの新婚旅行ブーム到来。 私は昭和５０年頃から、ハワイのパッケージ担当となり予約・手配業務に配置転換。 のんびりブームだったのが、翌年いきなり大ブーム。 一番の記憶は、春と秋の大安の翌日が新婚さん達で満杯、団体旅行でもないのに１５０人も集客してしまい、自分でもびっくり。 ところが、何しろ大型で横幅がある機体で大量輸送にうって付け。 その長所が、新婚旅行に災いとなるわけで、横９席というアンバランスの席が、せっかくの新婚旅行なのに一人余ってしまう事件勃発。 新婚旅行なのに並んで座れないとは　これいかに。 成田離婚の人用です。等と冗談も言ってられない始末。 あり得ない事であるが、なにしろ全員が新婚だから、どうしたって余る。 航空会社各社は運送を請け負ったが、席の並びまで確約するものではないとつれない返事。 仕方なく、くじ引きのようにボーディングパスを引かせたり、途中で席替えとか、行きが別々なら、帰りは一緒にするなど、工夫を凝らす苦肉の策。 奇数のジャンボの席を呪ったものだが、お蔭様で会社は景気良かった。 ジャンボ・ボーイング７４７はアメリカ空軍輸送機の候補だったのが、ローッキードＣ−５に破れ社内に暗雲が立ち込めるも、旅客機に転用したのが運よく、パン・アメリカン航空の思惑と一致した結果である。 あの頭が大きい奇妙な形を、宣伝が上手かったかジャンボという名称で日本中で親しまれ、大型だけに、安価でかつ大量輸送を実現し、庶民の高嶺の花であった海外旅行の実現に、最も貢献した飛行機である。 それに加え、従来の飛行機と同様短い距離の滑走路で離着陸可能という地方空港にもそのまま周航。 文化勲章ものだね。 こんな飛行機は日本人の「空の旅」のイメージﾞと共に、いつまでも残ることだろう。 私なども、７４７は親しみがあったと言うか、大好きな飛行機で、乗っただけでワクワクした。だが、会社を辞めてレコード屋になってからは、なぜかエアバスＡ−３００ばかり乗っている。 なんだかなあ。 写真は一杯あるのだろう、きっと、でも我々にはやっぱりこれだ。 富士に鶴のマークの日本航空が一番なのだ。 そういう国民の気持ちを、社員は本当に理解しているのかな。

パン 2014/03/29 私はパンが好きなので、食パンやバケットを小田急百貨店のトロワグロというパン屋に時々行く、ここから最も近いパン屋さんでもあるし。 新宿にいると、デパートが４つもあり、そのどれにもフランスの有名店が入っているので、パンには事欠かない。 こうして考えると東京のパンは相当美味しくなった。 ちょっと前、といってもバブルの前だが、美味しいパンを食べようと思うと、神戸のパン屋が恵比須にあるとかで買いに行ったりしてちょっとした面倒なことであった。 確かに神戸のパン屋はしっかりした味で美味しかった。 東京にもかつては、麦の味がするドイツ風のパンなどもあったらしいが、戦争に負けて進駐軍が入り込んで来た瞬間、味覚音痴のアメリカ人好みのただ白いだけの甘い味の、つまらないパンに一斉になびいてしまったという話を、どこかで聞いたことがある。 これは実に、東京らしくて解りやすくて良い。 それがフランスパンなる物が流行り始め、渋谷の街を女子学生たちが小脇に抱えて歩くようになると、青山の小さなパン屋の前に行列が出来た。 その当時はそれでも美味しいと思って食べた。 やがて高島屋にフランスの有名店と触込みで入店したルノートルのフランスパンやクロワッサンの美味しかった事。 経済の豊かさは、味覚にも豊かさを運んでくれるのだ。 だが、ヨーロッパにはフランスだけでなく、それぞれの国で美味しいパンがあるのだが、日本ではフランス一辺倒になってしまった感がある。 今思うと、神戸の何とかいうパン屋は美味しかった。 しっかりしたヨーロッパの味だった。 今こうして、つくづく思うと、アメリカの進駐軍が来て、東京は一斉にアメリカ風に変わったが、神戸の人たちは頑固だったという事なのかと。 だとすると、相当根性が入っていたという事になる。

手洗い 2014/03/28 ようやく暖かくなってきた。 寒がりの私としては天国に来たかと思えるほどうれしい。 今年の冬は、有難い事に風邪を引かなかった。 ひきそうになった事もあるが、なんとか大事に至る事もなかった。 無事に過ごせた事にひとつの理由に、手洗いがあげられる。 手洗いなど、な〜んだと思われる事であろう。 しかし、一に手洗い、二に手洗い。 清潔を心掛けて、悪い事なし。 一仕事終わったら、外出から帰ったら、トイレに行ったら、必ず手を洗う。それも石鹸を使って、丁寧に洗うこと。 レストランの従業員などがやっている、「手の裏表」全体を洗う事。 これに尽きるか。